1992 metais Šiaurės Atlante susidūrė du branduoliniai povandeniniai laivai. Vienas buvo suluošintas. Kitas išgyveno. Skirtumas buvo ne dizainas -, o materialus.
Susidūrimas
1992 metų vasario 11 dieną amerikiečių atakos povandeninis laivasUSS Baton Rouge (SSN-689)vykdė eilinį stebėjimo patruliavimą prie Rusijos Kolos pusiasalio. Jo taikinys: sovietinis Sierra{1}}klasės povandeninis laivasK-276 Kostroma- vienas pažangiausių ir slapčiausių kada nors pastatytų atakos povandeninių laivų.
„Katės{0}}ir -pelės žaidimas“ staiga baigėsi. Masyvi Kostromos burė niokojančia jėga atsitrenkė į Baton Ružo korpusą.
Pasekmės atskleidė ryškią asimetriją:
| Povandeninis laivas | Žala | Rezultatas |
|---|---|---|
| USS Baton Ružas(plieninis korpusas) | Katastrofiški slėgio korpuso pažeidimai | Nutrauktas - remontas laikomas neekonomišku |
| K-276 Kostroma(titano korpusas) | Burė smarkiai apgadinta, betslėgio korpusas nepažeistas | Suremontuotas, grąžintas į aktyviąją tarnybą |
Vienas taktinis susidūrimas. Du radikaliai skirtingi strateginiai rezultatai. Pasaulio laivynai atkreipė dėmesį - ir atkreipė dėmesį į paslaptingą sovietų povandeninį laivątitano lydinio šarvai.
Kodėl Sovietų Sąjunga pasirinko titaną
„Sierra“{0}}klasės povandeniniai laivai buvo vieni brangiausių ir techniškai ambicingiausių kada nors pastatytų povandeninių ginklų. Sovietų Sąjunga savo slėgio korpusams pasirinko titano lydinį dėl keturių lemiamų priežasčių:
1. Puikus stiprumas esant mažesniam svoriui
Titano lydinys apytiksliai pasiekia tokį pat konstrukcinį stiprumą kaip didelio{0}}stiprumo plienas40% mažesnis svoris- leidžia povandeniniams laivams gabenti daugiau ginklų, įrangos arba pasiekti didesnį greitį.
2. Bendras atsparumas korozijai
Titanas yra beveik inertiškas jūros vandenyje. Jo savaime-suformuojanti oksido plėvelė pašalina sudėtingą antikorozinę priežiūrą, kurios reikia plieniniams korpusams. Povandeninis laivas, kuriam nereikia dažnos uosto priežiūros, yra povandeninis laivas, kuris lieka paslėptas.
3. Išskirtinis nuovargis ir atsparumas smūgiams
Giliosios{0}}jūros operacijos apima pakartotinį slėgį, - nardymą, paviršių, dar kartą nardymą. Titanas atlaiko šiuos ciklus daug geriau nei plienas ir sugeria staigias ekstremalias apkrovas, tokias kaip Kostromos susidūrimas, be katastrofiškų gedimų.
4. Ne-magnetinės savybės
Titanas smarkiai sumažina povandeninio laivo magnetinį parašą, todėl jį sunkiau aptikti naudojant magnetinių anomalijų aptikimo (MAD) sistemas - tai yra esminis pranašumas kovoje su povandeniniais laivais.
Gamybos iššūkis
Niekas iš to nebuvo pigus. Ypatingas titano reaktyvumas aukštoje temperatūroje reiškia, kad visas liejimas ir suvirinimas turi būti atliekami naudojant apsaugą nuo inertinių dujų. Sovietų Sąjunga skyrė didžiulius nacionalinius išteklius, kad išspręstų inžinerinius iššūkius, susijusius su didelių titano slėginių korpusų sekcijų gamyba -, sukuriant giliavandenius-jūrinius pajėgumus, kurių jokia kita tauta iki galo nepakartojo.
Kinijos kelias: nuo gilių{0}}jūrų tyrinėjimų iki nacionalinių pajėgumų
Siera{0}}klasės istorija peržengia karo istorijos pamokas. Šiandien, kai Kinija plėtoja savo giliavandenes{2}}pajėgas, titano lydinys atlieka tą patį pagrindinį vaidmenį:
| Programa | Titano taikymas |
|---|---|
| Jiaolongpovandeninis | Titano lydinio įgula sfera - pasiekė 7 000 metrų |
| Fendouzhepovandeninis | Naujos-kartos titano lydinio (Ti-62A) slėgio korpusas – pasiektas10 909 metrai |
| Ateities gelmių{0}}stotys ir karinio jūrų laivyno programos | Titano lydinys išlieka pagrindine konstrukcine medžiaga esant dideliam vandenyno gyliui |
Principas yra tas pats, nesvarbu, ar misija yra karinis atgrasymas, ar mokslinis tyrimas:itin giliai, medžiaga yra misija.
Nuo krašto apsaugos iki kasdienių produktų: ta pati medžiaga, skirtingos misijos
Titano lydinys, kuris saugojo Kostromos įgulą gylyje - ir kuris apsaugojo Fendouzhe mokslininkus Marianos įdubos dugne -, kilęs iš tos pačios medžiagų ekosistemos, kuri gamina kasdienius titano produktus.
Svarbios savybės 10 000 metrų gylyje po vandeniu -stiprumas, lengvumas, atsparumas korozijai, ilgaamžiškumas- yra tos pačios savybės, kurios svarbios pramoninei įrangai, chemijos gamykloms, medicinos prietaisams, jūrų infrastruktūrai ir plataus vartojimo produktams.
Pradinis taškas visada yra tas pats:kruopščiai apdorota titano žaliava- plokštės, strypai, vamzdžiai, viela ir kaltiniai gaminiai - pagaminti pagal griežtas specifikacijas.
Mūsų vaidmuo: titano medžiagos iš Kinijos titano slėnio
Baoji Yibaite New Materials Technology Co., Ltd.yra aukštųjų{0}}technologijų titano apdirbimo įmonėBaoji, Shaanxi provincija - Kinijos titano slėnis, miestas, gaminantis didžiąją dalį Kinijos titano medžiagų.
Gaminame ir tiekiame titano malūno gaminius, kurie naudojami pramonės šakoms, kuriose medžiagų savybės lemia produkto sėkmę:
Ką mes tiekiame:
| Produktas | Programos |
|---|---|
| Titano plokštės ir lakštai | Slėginiai indai, šilumokaičiai, jūrinės konstrukcijos, konstrukcinės plokštės |
| Titano strypai ir strypai | Mechaniškai apdoroti komponentai, kaltiniai, tvirtinimo detalės, medicininiai implantai |
| Titano laidai | Suvirinimo medžiagos, spyruoklės, filtrai, preciziniai mazgai |
| Titano vamzdžiai | Šilumokaičiai, proceso vamzdynai, jūrinės aušinimo sistemos |
| Titano juostelės | Formuojami komponentai, plataus vartojimo prekės, tikslioji inžinerija |
| Kaltiniai ir didelio{0}}tikslumo gaminiai | Aviacija, jūra, energetika ir reiklūs pramoniniai pritaikymai |
Galimi pažymiai:
Gr1, Gr2, Gr5 (Ti-6Al-4V), TC4, TA11, TA15, TC21, Ti-62A ir kitos standartinės arba nestandartinės kompozicijos.
Visos prekės pristatomos kartu supilno malūno bandymo sertifikatai- atsekamas, patikrinamas, atitinkantis specifikacijas-
Baoji Yibaite New Materials Technology Co., Ltd.Kinijos titano slėnis - Jūsų patikimas titano partneris.