DIN 6923 GR5 Titano šešiabriaunės veržlės
„Baoji Yibaite New Materials Technology Co., Ltd.“ tiekiaDIN 6923 GR5 titano šešiakampės jungės veržlės. Įmonė veikia Baoji mieste, dažnai vadinamame „Kinijos titano slėniu“. Jos darbas yra skirtas titano apdirbimui ir tiksliųjų tvirtinimo detalių pardavimui.
Riešutai sekaDIN 6923 (ISO 4161)standartinis. Pagrindinė medžiaga yra 5 klasės titano lydinys (Ti-6Al-4V), aerokosminės klasės. Tempimo stipris siekia bent895 MPa. Lydinys užtikrina didelį derlingumo koeficientą ir gerai atlaiko smūgines apkrovas.
Kiekviena veržlė turi integruotą flanšą, kuris veikia kaip fiksuota poveržlė. Šis flanšas padidina kontaktinį plotą. Suspaudimo jėga tolygiau pasklinda visame paviršiuje. Dizainas padeda apriboti jungiamosios dalies deformaciją. Jungties išankstinis įtempimas išlaikomas nepridedant atskiros poveržlės. Flanšo paviršiai gaminami dviejų tipų: lygūs ir dantyti. Dantyti veidai sugriebia kontaktinį paviršių. Tai padidina sukimo momentą ir sulėtina atsipalaidavimą ilgai naudojant.
Tvirtinimo detalės sveria apie57%tiek, kiek panašios tempimo galios plieninės dalys. Jie naudojami inžinerijoje, automobilių sporte ir jūroje. Ant paviršiaus susidaro titano dioksido sluoksnis, kuris gali pasitaisyti. Šis sluoksnis sustabdo duobių susidarymą, cheminį poveikį ir įtempių korozijos įtrūkimus. Jis veikia su automobilių skysčiais,{4}}greitai tekančiu jūros vandeniu ir pramoninėje aplinkoje.
Įprastai naudojami motociklų galinių žvaigždžių laikikliai, automobilių važiuoklės jungtys, dviračių diskinių stabdžių sistemos, jūrinių vamzdžių flanšai, dronų sklandžiai ir sunkiosios pramonės mašinų mazgai.
Produktų aprašymas
Orlaivių ir erdvėlaivių{0}}klasės tempiamasis stipris ir didelis tvirtinimo vientisumas
- Naudoja premium5 klasės (Ti-6Al-4V) titano lydinyskaip pagrindinis metalas, užtikrinantis nepaprastą tempimo stiprumąDidesnis arba lygus 895 MPa.
- Siūlo aukštą takumo ribą ir išskirtinį atsparumą smūgiams{0}}apkrovoms, lengvai atlaiko ekstremalias mechanines vibracijas ir didelio sukimo momento apkrovas be sriegių nuėmimo ar nulupimo-.
Didžiausias jėgos{0}}ir-svorio santykis lengvoms automobilių sporto šakoms
- Sujungia plieno{0}}kaip konstrukcinį stiprumą su mažu tankiu tik4,43 g/cm³, efektyviai sumažinant savo svorį43%palyginti su tradicinėmis plieninėmis veržlėmis.
- Geriausias pasirinkimas lenktyninių motociklų žvaigždutėms, automobilių važiuoklės jungtims ir kosmoso mazgoms, kur sumažinus nespyruoklinę masę tiesiogiai pagerėja pagreitis ir našumas.
Integruota flanšo konstrukcija optimaliam apkrovos paskirstymui
- Turi puikiai sukonstruotą integruotą poveržlę-, kuri žymiai išplečia paviršiaus sąlyčio plotą, nereikalaujant atskirų poveržlių.
- Leidžia didelę suspaudimo jėgą tolygiai paskirstyti platesniame plote, užkertant kelią medžiagų deformacijai besijungiančių komponentų atžvilgiu ir išlaikant stabilią, sandarią jungties išankstinę apkrovą.
Tikslūs valcuoti sriegiai ir pasirenkami antivibraciniai{0}}dantukai
- Vidiniai sriegiai apdorojami pažangiu tikslumo sriegimo / valcavimo būdu, kad būtų užtikrintas sklandus sujungimo profilis ir griežtos tolerancijos, atitinkančios tarptautines tvirtinimo detalių specifikacijas.
- Galimi tiek sklandžiai, tiekdantytą{0}}veidąkonfigūracijos; tikslūs dantukai tvirtai sukimba su besiliejančia medžiaga, užtikrindami didelį sukimo momentą ir užkertant kelią atsipalaidavimui esant dideliam cikliniam įtempimui.
Išskirtinis atsparumas korozijai ir nulis cheminės erozijos
- Sudaro labai stabilią, savaime{0}}gyjančią natūralaus oksido plėvelę, kuri apsaugo GR5 flanšinę veržlę nuo agresyvios terpės ir išlaiko nepriekaištingą veikimą iki400 laipsnių.
- Visiškai atsparus įdubimams, plyšių korozijai ir rūdijimui, kai yra veikiamas atšiauraus sūraus vandens, jūros atmosferos, automobilių skysčių ar kelių druskų.
Sertifikuota kokybė ir griežti sriegio matuoklio bandymai
- Pagaminta mūsų 2100 m² modernioje gamykloje "Kinijos titano slėnyje", griežtai laikantis ISO 9001 ir elektrochemijos gamybos gairių.
- Lydimas pilnasLT 10204 3.1 Medžiagų bandymo sertifikatas (MTC)patvirtina atsekamą cheminę sudėtį ir mechanines savybes, paremtas 100 proc.6H sriegio matuoklio GO/NO-GO bandymaskad būtų užtikrintas nepriekaištingas{0}} pritaikymas svetainėje.
Specifikacijos
| Medžiagos klasė | Standartinis ir važiavimas | Sriegio skersmuo (dydis) | Flanšo paviršius ir žingsnis | Siūlų tipas ir apdaila | Kokybės patikra |
| GR5 (5 klasės / Ti-6Al-4V)Orlaiviai ir erdvėlaiviai{0}}titano lydinys(didelis tempiamasis stiprumas) | Standartas:DIN 6923 / ISO 4161Pavaros tipas:Išorinis šešiakampis su flanšu | M3 iki M20 (Standartiniai metrikos dydžiai, visos atsargos) | Flanšo paviršius:Lygus veidas / dantytas (anti{0}}vibracija)Gijos žingsnis:Standartinis metrinis šiurkštus / smulkus žingsnis | Gijos tipas:Tiksliai sriegti vidiniai sriegiaiPaviršiaus apdaila:Poliruotos ryškios, anoduotos spalvos (auksinė, mėlyna, vaivorykštė, violetinė, juoda, PVD danga) | Mechaninis:Tempimo stiprumasDidesnis nei arba lygus895 MPaTestavimas:6H sriegio matuoklis GO/NO-GO testas, 100 % vizualinis patikrinimas, EN 10204 3.1 MTC |
Taikymo laukai
- Didelio{0}}našumo automobilių sporto ir automobilių važiuoklės derinimas:Lenktynių motociklų galinių žvaigždučių laikikliai, automobilių pakabos valdymo svirties ašys, išmetimo kolektoriaus smeigių tvirtinimai, kelių dalių ratų mazgai ir didelio-įtempimo go-karto ašių guoliai.
- Orlaivių, aviacijos ir UAV gamyba:Drono anglies{0}}pluošto sraigtų laikikliai, komerciniai palydovų konstrukciniai rėmai, orlaivio salono vidinės konstrukcinės pertvaros, aviacijos valdymo jungčių ašmenys ir lengvi raketų korpuso laikikliai.
- Jūrų inžinerijos ir žvalgymo jūroje įranga:Jūrų jachtos denio apkabos po-plokštėmis, atviroje jūroje esančios gręžimo įrangos vožtuvų flanšinės jungtys, giliavandenės ROV (nuotoliniu būdu valdomos transporto priemonės) korpuso rėmas, okeanografinių sonarų matricos ir pakrantės gėlinimo vamzdynų jungtys.
- Pažangus cheminis apdorojimas ir elektronikos gamyba:Pramoniniai cheminių reaktorių slėginiai flanšai, farmacinių maišymo bakų vamzdynų jungtys, galvanizavimo linijos stovų laikikliai, puslaidininkinių vakuuminių kamerų mazgai ir automatizuotos laboratorinių skysčių{0}} tvarkymo sistemos.
- Aukščiausios kokybės sporto įranga ir prabangios plataus vartojimo prekės:Profesionalios lenktyninių dviračių ratų ašys ir diskinių stabdžių rotoriai, prabangūs kalnų dviračių pakabos šarnyrai, aukščiausios kokybės golfo lazdų svorio reguliavimo sistemos ir aukščiausios klasės lauko taktinės pavaros konstrukcijos jungtys.
DUK
K: Ar esate gamintojas ar prekybos įmonė?
A: Esame profesionalus ir patyręs titano gaminių gamintojas Kinijoje.
Kl .: Ar galite pateikti pritaikytą apdorojimą?
A: Taip. Baoji Yibaite palaiko pjovimą, lenkimą, štampavimą, CNC apdirbimą ir giluminį piešimą pagal kliento brėžinius.
Kl .: koks yra pristatymo laikas?
A: Įprasto dydžio sandėlyje per 3–7 dienas; individualizuota gamyba apie 10-15 darbo dienų.
Kl.: Kokius standartus atitinka jūsųDIN 6923 GR5 titano šešiakampės jungės veržlės laikytis?
A:Mūsų GR5 titano šešiakampės jungės veržlės griežtai atitinka tarptautinius tvirtinimo detalių ir medžiagų standartus, įskaitantDIN 6923 (ISO 4161) dėl matmenų ir geometrinių leistinų nuokrypių ir ASTM B348 / AMS 4928 aviacijos ir kosmoso 5 klasės titano lydinio substratams. Kiekviena siunta pristatoma su pilnaMedžiagų bandymo sertifikatas (MTC), atitinkantis EN 10204 3.1, patvirtinantis atsekamąją cheminę sudėtį (griežtai ribojančius tarpinius elementus) ir kietų mechaninių savybių duomenis, įskaitant patikimą apkrovą ir tempimo pajėgumą, atitinkantį $\\ge 895 \\text{ MPa}$. Kad būtų užtikrintas vientisas, didelio sukimo momento lauko įrengimas be nuplėšimo, mūsų flanšo veržlės yra 100 % vidinio sriegio6H GO/NO-GO matuoklio testas, vizualinis flanšo paviršiaus patikrinimas (lygus arba dantytas) ir pasirenkamas ultragarsinis bandymas, užtikrinantis, kad nebūtų mikro{0}}įtrūkimų ar vidinio sriegio defektų.
Kl .: Kokios paviršiaus apdailos galimos?
A: Marinuotas paviršius, poliruotas, šepečiu, smėliasrove ir veidrodinis paviršius yra neprivalomi.
Mūsų gamykla
